Comment retirer un réservoir d'essence de moto
Une étape nécessaire pour de nombreuses réparations moto.
T_Marko
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Lorsque vous tentez de résoudre un problème de carburant sur une voiture, le retrait du réservoir d'essence est considéré comme un dernier recours. Ce n'est pas tout à fait difficile, mais c'est un ennui qui prend des années. Son emplacement, généralement sous les sièges arrière et/ou le coffre, complique le processus d'entretien et demande beaucoup de patience et, parfois, des contorsions dignes d'un cirque. Accordez donc un point pour les motos, car un réservoir d'essence de moto se trouve essentiellement au-dessus de tout et est assez facile à retirer.
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles quelqu'un aurait besoin ou voudrait retirer le réservoir d'essence d'une moto. Il se peut que la moto ait besoin d'un nettoyage complet, qu'une partie difficile d'accès du moteur ait besoin d'être réparée, que le réservoir lui-même ait besoin d'être remis à neuf ou qu'il doive être complètement remplacé. Quel que soit l'objectif final, si cela nécessite de retirer le réservoir d'essence, il y a des problèmes de sécurité et des mesures appropriées à connaître et à suivre.
Alors que la saison de conduite couvre une grande partie des États-Unis, les éditeurs Guides & Gear de The Drive veulent s'assurer que non seulement votre voiture est en bon état, mais que votre moto est également prête à partir. Prenez le manuel d'entretien de votre vélo spécifique et suivez ci-dessous, car nous discutons de ce que vous devez savoir pour retirer le réservoir d'essence de votre moto.
Estimation du temps nécessaire :1-2 heures
Niveau de compétence :Débutant
Système de véhicule :Carburant
Travailler sur votre moto peut être dangereux et désordonné, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour vous assurer de ne pas mourir, de vous mutiler ou de perdre un doigt, et de garder votre jean, votre chemise et votre peau impeccables, espérons-le.
Nous ne sommes pas médiums, et nous ne fouinons pas dans votre boîte à outils ou votre garage, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour faire le travail.
En organisant vos outils et votre équipement de manière à ce que tout soit facilement accessible, vous gagnerez de précieuses minutes en attendant que votre enfant bricoleur ou votre assistant à quatre pattes vous apporte tout ce dont vous avez besoin. Vous aurez également besoin d'un espace de travail plat, comme un sol de garage, une allée ou un parking dans la rue qui soit également bien ventilé. Vérifiez vos lois locales pour vous assurer que vous n'enfreignez aucun code lorsque vous utilisez la rue, car nous ne sortons pas votre trajet du lot.
Les étapes détaillées ci-dessous sont un guide général pour retirer le réservoir d'essence d'une moto. Cependant, chaque moto est légèrement différente et peut nécessiter des étapes différentes ou avoir des pièces dans des positions différentes. Assurez-vous d'avoir sous la main un manuel d'entretien pour votre moto spécifique, car vous en aurez besoin pour toutes les astuces ou étapes qui ne s'appliquent qu'à votre moto. Faisons cela!
Félicitations, vous pouvez maintenant comprendre la vraie raison pour laquelle vous deviez retirer le réservoir.
Le processus décrit ci-dessus concerne une moto équipée d'un système d'injection électronique de carburant (EFI) moderne. Sur les motos plus anciennes, vous aurez affaire à une configuration légèrement différente. Recherchez un robinet de carburant que vous pourriez avoir besoin de retirer ou de déconnecter, recherchez les connexions au carburateur et recherchez les tubes de carburant qui relient les deux côtés du réservoir pour l'équilibre du carburant.
Vous avez des questions, The Drive a des réponses !
R. C'est possible, mais ce sera probablement plus difficile et vous avez un risque plus élevé de renverser du gaz partout. Vous devrez vous assurer que tous vos tuyaux, connexions et trous de sortie sont bouchés.
A. Le moyen le plus simple et le plus rapide de savoir si le gaz est mauvais est une inspection visuelle. Lorsqu'il est neuf et frais, le gaz doit être légèrement jaunâtre ou clair. Lorsque le gaz reste assis pendant de longues périodes, il commence à se décomposer et à se dégrader, ce qui le transforme en une couleur jaune, brune ou noirâtre teintée plus foncée. Vous pouvez également voir que le gaz devient trouble, contient des particules de saleté, commence à se séparer ou commence à s'épaissir.
Le nouveau gaz est clair ou légèrement jaune. Si votre gaz est d'un jaune plus foncé, teinté de brun ou de noir, il doit être remplacé. D'autres signes de mauvais gaz incluent le trouble, les particules sombres et autres saletés, une séparation notable du liquide ou une viscosité plus élevée. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet dans notre guide pratique sur la durée de vie du gaz.
R. Absolument pas. Déverser de l'essence sur le sol est mauvais pour l'environnement et mauvais pour les humains, vous devez donc l'apporter à une station de vidange d'essence appropriée. Pour plus d'informations, consultez notre guide sur la façon d'éliminer le vieux gaz.
Pour mieux comprendre le processus de retrait du réservoir d'essence d'une moto, consultez ce tutoriel vidéo qui montre les étapes sur une Harley-Davidson.
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Temps nécessaire estimé : Niveau de compétence : Système du véhicule : Sécurisez votre moto. Retirez le carburant. Retirez les carénages (si nécessaire). Retirez le siège (si nécessaire). Débranchez toutes les sangles de réservoir (si nécessaire). Retirez les boulons du réservoir. Débranchez la pompe à carburant et nettoyez les conduites de gaz. Débranchez le fusible principal. Débranchez la conduite de carburant. Retirez toutes les pièces jointes ou les consoles. Débranchez les tubes d'évent/trop-plein. Retirez le réservoir.