Un mécanicien automobile découvre le système d'échappement le plus mal assemblé au monde
MaisonMaison > Blog > Un mécanicien automobile découvre le système d'échappement le plus mal assemblé au monde

Un mécanicien automobile découvre le système d'échappement le plus mal assemblé au monde

Oct 12, 2023

La liste des matériaux utilisés est longue, mais elle comprend des colliers de serrage, des fils de haut-parleur et des coudes de plomberie en fonte.

_JamesGilboy

jamesgilboy

Lorsqu'une Volkswagen anormalement bien conservée est tombée entre les mains d'un mécanicien de l'Ohio plus tôt cette année, le technicien n'avait aucune idée qu'il venait de prendre une voiture avec un secret sombre et embarrassant : l'échappement le plus mal assemblé au monde.

Le mécanicien anonyme a mis en ligne une vidéo de la voiture sur les réseaux sociaux plus tôt cette année, commentant le peu de rouille de l'ancien cabriolet VW Rabbit de 1987 pour une voiture de son âge dans la ceinture de rouille avant de marcher en dessous pour montrer le "magnifique système d'échappement" du véhicule. La série "créative" de tuyaux a apparemment été fabriquée à partir de ferraille littérale, car elle utilise des matériaux et des techniques d'assemblage qui inciteraient n'importe qui à demander au magasin de silencieux local son argent.

"J'ai reçu une voiture dans le commerce et je l'ai mise sur le pont élévateur de mon entreprise", a commenté le réparateur. "Lors de la première inspection, j'ai trouvé que le système d'échappement était extrêmement piraté, alors j'ai fait une vidéo sarcastique à ce sujet."

Voici quelques-uns des faits saillants : un collecteur d'échappement en acier inoxydable bon marché, probablement fabriqué en Chine, alimente un collecteur qui est relié par une paire de soudures horribles au segment de tuyau suivant, qui est suspendu à l'unibody de la voiture par des colliers de serrage et des arrimages de toit. De là, un tuyau flexible se joint à un tube d'origine inconnue, un coude de plomberie en fonte à son extrémité aval le reliant à un tuyau apparemment martelé qui contourne à peine ce qui semble être une traverse arrière. Plus de connexions soudées par booger, une paire d'embouts d'échappement de moto de casse et un cintre en fil torsadé complètent ce qui est, du moins dans notre livre, le pire travail d'échappement au monde.

Chapeaux pour ça, les gars et les filles.