Les meilleures glacières en 2023, testées par les éditeurs

Que vous gardiez un pack de 12 au frais pendant une journée à la plage ou que vous vous assuriez que vos fournitures restent fraîches pendant un week-end en camping, vous aurez besoin d'une glacière sur laquelle vous pouvez compter. Les meilleures glacières peuvent garder leur contenu au frais pendant une journée complète (voire deux); sont faciles à charger, à transporter et à nettoyer ; et résistez aux rigueurs du camping, des sorties à la plage et des barbecues du week-end.

Pour vous aider à choisir la meilleure glacière pour votre pique-nique, votre voyage de camping ou votre journée à la plage, nous avons sélectionné 17 des glacières rigides, souples et à roulettes les plus populaires, les avons remplies de glace et de boissons et les avons mises à l'épreuve. Nous les avons jugés sur leur convivialité globale, leur qualité de construction, les capteurs de température sans fil installés et avons évalué combien de temps chacun peut maintenir sa température interne, et avons examiné toutes les fonctionnalités supplémentaires que les utilisateurs pourraient trouver utiles. Après avoir comparé toutes nos données et nos résultats, nous avons trouvé quatre excellentes options pour garder vos affaires au frais, quels que soient vos besoins et votre budget.

Si vous recherchez une glacière solide et polyvalente, facile à utiliser, qui garde vos aliments au frais pendant longtemps et qui est conçue dans un souci de durabilité à long terme - et que vous savez que vous voulez le meilleur et que vous êtes prêt à payer une prime pour cela - c'est la glacière qu'il vous faut.

Oui, c'est cher - éliminons cela. La glacière Yeti Tundra 45 est définitivement un investissement, et si vous avez juste besoin d'une glacière pour un barbecue ou un hayon occasionnel, c'est probablement exagéré. Mais - comme d'autres refroidisseurs rotomoulés - le Yeti est un objet magnifiquement conçu et construit qui devrait durer plus ou moins éternellement. Et après les tests, nous pouvons dire avec confiance que si cela correspond à votre style de vie, vous en avez pour votre argent.

Même en examinant les plus petits éléments de conception, vous n'avez jamais l'impression que Yeti essayait de couper les coins ronds ou d'utiliser une pièce de qualité inférieure pour économiser de l'argent : chaque pièce de cette glacière semble robuste et bien faite. Par exemple, les pieds antidérapants à la base de la glacière - une caractéristique à laquelle je n'ai jamais vraiment réfléchi - sont extrêmement "collants" et faits d'un caoutchouc de haute qualité, ce qui vous sera utile si vous prévoyez de l'utiliser sur un pont de bateau glissant ou sur une plate-forme de camion. D'autres glacières moins chères se vantent également de leurs pieds antidérapants, mais après une inspection minutieuse, elles étaient moins chères, plus plastifiées et généralement de qualité inférieure à celles utilisées sur le Yeti.

J'ai trouvé cette même différence en examinant d'autres raccords et éléments, comme les loquets en caoutchouc épais qui étaient faciles à saisir et à étirer en place, et les poignées en corde robustes et résistantes.

Peut-être plus important encore, le Yeti Tundra 45 a également extrêmement bien conservé la température. Son corps rotomoulé, trois pouces d'isolation Pergélisol et un joint de couvercle étanche ont donné un intérieur de 35,4 degrés après mon test de température de 2 jours, avec beaucoup de glace encore intacte. L'intérieur en plastique lisse est facile à essuyer lorsqu'il est temps de nettoyer, et une rainure dans le sol dirige l'eau vers le drain, de sorte que vous n'avez pas besoin de rester là et de renverser une extrémité pendant qu'il se vide. Je souhaite que le bouchon de vidange soit fixé d'une manière ou d'une autre, car il pourrait se perdre ou être égaré si vous ne faites pas attention.

La taille de 45 litres du Yeti établit un équilibre pratique entre la capacité (il contient 28 canettes, ou assez de nourriture et de boisson pour une sortie pour plusieurs personnes) et la portabilité (il est assez petit pour qu'une seule personne puisse le soulever et le transporter). Si vous avez besoin d'un coup de main, les poignées en corde sont parfaites pour cela, offrant une poignée en caoutchouc texturée et robuste qui permet à deux personnes de manœuvrer facilement le Tundra. Ou, si vous préférez un peu plus de contrôle, un autre ensemble de poignées moulées sur le côté de la glacière elle-même est une excellente alternative.

Le panier de produits secs inclus vous permet de suspendre les aliments au-dessus de la glace pour les empêcher de se détremper, et les trous de cadenas vous permettent de garder facilement les ours curieux - ou les voisins du camping - hors de la glacière lorsque vous n'êtes pas là.

Ce qui fait du RTIC Soft Pack 30 la meilleure glacière à parois souples que j'ai testée, c'est le fait que même s'il présentait tous les avantages des glacières à parois souples - légèreté, compacité et facilité de transport - il offrait également la durabilité et les composants robustes que l'on trouve sur les modèles à parois rigides. Cette glacière compacte est aussi trompeusement spacieuse, avec suffisamment d'espace pour jusqu'à 30 canettes et de la glace.

Nous avons mis cette glacière dans l'essoreuse pendant les tests, en la remplissant et en la jetant dans le coffre de ma voiture, en la laissant tomber par terre et même en la faisant pivoter par la sangle pour tester la construction. Non seulement la coque en nylon, les coutures, les fermetures éclair et les sangles ont résisté aux abus, mais le Soft Pack 30 n'a pas non plus renversé une goutte d'eau. La "doublure résistante aux perforations et aux déchirures" a définitivement fonctionné comme annoncé.

Cette fonction anti-fuite a cependant un coût, car sa fermeture à glissière serrée et son joint en caoutchouc nécessitent un effort décent pour s'ouvrir et se fermer. J'ai senti que c'était un compromis raisonnable, surtout après qu'une glacière moins chère ait fui sur toute ma banquette arrière, et RTIC rend le problème moins problématique avec de grandes poignées en forme de T et un tube de lubrifiant pour fermeture à glissière inclus.

J'ai également apprécié la variété des options de transport du RTIC Soft Pack 30. Vous disposez d'une bandoulière, d'une poignée supérieure et de deux poignées latérales qui le rendent particulièrement pratique pour se déplacer lorsque le couvercle est ouvert. Cette poignée de transport supérieure était particulièrement confortable à utiliser et idéale pour une utilisation à une main. Et comme il est connecté au corps de la glacière elle-même - pas seulement au couvercle comme sur l'Igloo que nous avons testé et à d'autres conceptions courantes de glacières souples - il devrait être suffisamment durable pour durer longtemps. Une poche zippée sur le devant de la glacière était également un avantage appréciable et pourrait être parfaite pour ranger votre ouvre-bouteille, ou votre argent et vos cartes de crédit lorsque vous êtes à la plage.

Alors que le RTIC Soft Pack 30 a maintenu une température intérieure de 32,1 degrés Fahrenheit pendant 24 heures, la rétention de température à long terme du RTIC Soft Pack 30 n'était pas la plus élevée - il a commencé à grimper après 36 heures, atteignant 48,9 degrés après 48 heures - il est donc mieux adapté pour un voyage l'après-midi à la plage, une randonnée d'une journée ou un barbecue l'après-midi. Cela correspondait au reste des glacières souples que nous avons testées, qui ont toutes commencé à perdre leur fraîcheur entre 24 et 36 heures.

Si vous recherchez simplement une glacière basique à poser sur la plage ou dans le jardin pour la journée, il n'y a absolument aucune raison de dépenser des centaines de dollars pour un modèle haut de gamme. Cette glacière Igloo n'offre peut-être pas la durabilité, la conception étanche ou l'apparence lisse du Yeti ou du Pelican, mais vous savez ce qu'elle peut faire ? Tenez une tonne de canettes et gardez-les au frais. Et vous pouvez vous asseoir dessus.

Il conserve également très bien la température. J'ai été surpris de voir qu'après 48 heures, cette glacière avait maintenu une température intérieure de 33,2 degrés (c'est en fait trois degrés plus froid à ce moment-là que le Yeti Tundra 45). Les parois moulées par injection sont plus minces que la construction rotomoulée sophistiquée, ce qui permet au MaxCold d'offrir une quantité impressionnante de stockage, malgré son encombrement relativement faible, avec un intérieur de 50 pintes et une grande capacité de 72 canettes.

Même si certains des composants de l'Igloo ne semblent pas construits pour le long terme - les charnières et le loquet en plastique sont un peu fragiles - les poignées sont plus robustes que prévu et, bien qu'un peu fines, étaient confortables à utiliser et ne prenaient pas beaucoup de place. Le couvercle est vraiment costaud et suffisamment solide pour servir de siège ou d'escabeau, ce qui n'est pas le cas de nombreuses glacières à bas prix. Une sangle en plastique empêche également le couvercle de tomber en arrière lorsque vous l'ouvrez, ce qui devrait aider à prolonger la durée de vie de ces charnières en plastique.

Ma caractéristique préférée absolue de cette glacière était le bouchon de vidange. Contrairement à certaines glacières bon marché qui utilisent un "bouchon à friction" qui reste en place en le pressant simplement dans le drain (et qui sont un désastre imminent), l'Igloo MaxCold 50 Quart utilise un bouchon fileté que vous vissez et dévissez pour un joint étanche et sécurisé. De plus, il est conçu avec une sangle pour rester connecté à la glacière à tout moment, il n'y a donc aucun risque qu'il se perde pendant la vidange.

Si vous avez du mal à trouver le modèle Maxcold 50 pintes, vous pouvez également acheter le refroidisseur Maxcold d'une capacité de 54 pintes d'Igloo, qui se vend également à moins de 100 $.

Cette glacière à roues de Pelican est construite comme un réservoir, et si vos projets futurs incluent des activités ou des aventures qui pourraient endommager une glacière de qualité inférieure (ou si vous devez transporter des charges trop lourdes pour que vous puissiez les transporter confortablement), le Pelican Elite 45 pourrait être exactement ce dont vous avez besoin.

Chaque partie du Pelican Elite 45, des roues au bouchon de vidange en passant par la poignée, a une sensation de robustesse et de robustesse qui vous donne l'assurance que cette chose peut gérer tout ce que vous lui lancez. (Selon l'Interagency Grizzly Bear Committee, cela inclut les grizzlis).

Les glacières à roues sont connues pour être difficiles à utiliser et à diriger, ou trop bon marché pour durer très longtemps, donc ce qui en a vraiment fait le meilleur des glacières à roues, c'est que, malgré son apparence robuste, il était extrêmement facile à manœuvrer, même lorsqu'il était totalement rempli de glace et de boissons. Les roues ont une bande de roulement moulée avec un revêtement en caoutchouc qui les rend beaucoup plus stables que les versions en plastique ordinaire utilisées par certains concurrents.

Mieux encore, la conception simple de la poignée du chariot - elle est faite d'une seule pièce de plastique robuste, plutôt qu'une poignée télescopique avec de petits composants et des pièces mobiles supplémentaires comme sur certains concurrents - la rend extrêmement durable et pratiquement indestructible. Il ne reste jamais coincé sous de lourdes charges comme le peuvent certains modèles télescopiques, et même lorsqu'il est complètement chargé, je n'ai jamais senti que cette poignée ou la charnière qui la relie à la glacière risquait de se fissurer ou de se casser. Lorsque vous avez fini de tirer, pliez-le simplement et c'est hors de votre chemin.

Le Pelican Elite 45 avait de loin le meilleur bouchon de vidange de tous les refroidisseurs que nous avons testés. Non seulement le capuchon est agréable et volumineux, ce qui le rend très pratique à saisir et à tordre, mais une attache métallique le maintient connecté à la glacière à tout moment. Un évidement à l'intérieur du refroidisseur dirige également l'eau vers le drain, il n'est donc pas nécessaire de faire basculer l'ensemble de l'appareil lors de la vidange.

Plus important encore, il fait un excellent travail pour garder les choses au frais, en maintenant très bien sa température et en atteignant seulement 32,7 degrés après deux jours.

Nous comprenons que le prix élevé peut être un obstacle pour certains, mais après avoir testé plusieurs glacières à roues moins chères et constaté que des matériaux moins chers et une conception pire les rendaient plus frustrants à utiliser, nous pensons que l'investissement pourrait en valoir la peine si vous pensez que vous utiliserez régulièrement une glacière à roues

Nous avons trouvé deux grandes différences entre les refroidisseurs durs et souples que nous avons testés. Le premier est leur poids. Comme ils sont généralement fabriqués en tissu ou en vinyle, les glacières souples sont pratiquement sans poids par rapport aux glacières rigides. Cela rend les glacières souples idéales pour les petites tâches - transporter un pack de 12 à un pique-nique plutôt que de transporter un week-end de nourriture et de boissons pour un voyage de camping -, puisque leurs bretelles et poignées vous permettent de les utiliser avec une ou sans main.

L'autre distinction principale est que la construction en tissu plus fin des glacières souples les rend moins efficaces pour conserver la température. Alors que les glacières rigides que nous avons testées ont pu conserver les aliments à des températures sûres pendant deux jours ou plus, toutes les glacières souples, y compris les modèles de la plus haute qualité, n'ont pu maintenir la température du réfrigérateur que pendant environ 24 heures. Nous ne pensons pas qu'il s'agisse d'un dealbreaker car leur capacité les rend mieux adaptés aux petites charges et donc aux sorties plus courtes, mais si vous recherchez une polyvalence maximale, une glacière souple peut ne pas être optimale.

L'accessibilité est un autre facteur à considérer. Les glacières rigides ont des couvercles qui sont relativement simples à ouvrir lorsque vous devez entrer à l'intérieur, tandis que les glacières souples ont presque toujours une fermeture éclair pour les maintenir fermées. Ce n'est peut-être pas un gros problème si vous utilisez une glacière souple pour sa portabilité, mais si vous êtes à un hayon ou un barbecue, ouvrir le couvercle sur une glacière dure est simplement plus facile et plus pratique. De plus, comme les glacières souples n'ont pas de drains, elles sont moins pratiques à nettoyer une fois la glace fondue.

Je dirai que si vous prévoyez de vous salir vraiment, comme lors d'un voyage de pêche ou de chasse, les glacières à parois rigides sont beaucoup plus faciles à nettoyer. Lorsque vous nettoyez du poisson ou du gibier, il est beaucoup plus facile de frotter ou d'arroser rapidement une glacière en plastique dur qu'une glacière avec une coque en tissu et une doublure intérieure flexible. De plus, vous pouvez utiliser la plupart d'entre eux comme siège pendant que vous travaillez ou vous détendez.

Tout d'abord, refroidissez la glacière avant de l'emballer si possible. Jeter un sac ou deux de glace à l'intérieur pendant une heure à deux refroidira l'intérieur et ajoutera un peu de temps supplémentaire à son temps de refroidissement global. Si vous ne pouvez pas pré-refroidir, essayez au moins d'éviter d'emballer une glacière chaude - ne la laissez pas dans le garage ou au soleil au préalable.

Lorsque vous remplissez votre glacière, essayez de conserver un ratio de 2 : 1 entre la glace et les aliments/boissons. Étant donné que l'air froid et l'eau couleront, vous ne devez pas ajouter de glace en premier. Visez pour une couche de nourriture ou de boisson, puis une couche de glace, et ainsi de suite jusqu'à ce que votre glacière soit pleine. Faites de votre mieux pour ne pas laisser de poches d'air au fur et à mesure, alors n'hésitez pas à vous secouer et à vous déplacer plus frais pour aider les glaçons à s'installer dans n'importe quel espace mort.

Les packs de glace congelés resteront plus froids plus longtemps que les glaçons, mais leur forme et leur taille peuvent parfois entraîner des poches d'air si vous ne les disposez pas avec soin. Si vous avez les deux options, utilisez les packs de glace ainsi que des glaçons en vrac pour couvrir toutes vos bases. Enfin, essayez de ne pas vidanger l'eau glacée fondue si vous n'avez pas à le faire. Il sera probablement plus froid que l'air par lequel il sera remplacé et continuera à maintenir la température aussi basse que possible.

Quelle que soit la qualité de l'emballage de votre glacière, la température finira par tomber en dessous des niveaux de sécurité pour la sécurité alimentaire. Si vous stockez des aliments périssables, l'USDA recommande de garder un thermomètre d'appareil à l'intérieur de la glacière et de vous assurer qu'il indique 40 ° F ou moins. Ils conseillent également que si la température extérieure est supérieure à 90 degrés - pensez à une sortie à la plage ou à un barbecue en été - vous devriez "remettre les aliments périssables dans la glacière dans l'heure qui suit leur repas. Sinon, refroidissez-les dans les 2 heures".

Cela dépend de la distance sur laquelle vous allez transporter votre glacière et de la quantité de poids que vous êtes à l'aise de porter vous-même. Une glacière pleine peut être extrêmement lourde - les glacières de 45 pintes que nous avons testées pèsent de 23 à 29 livres vides et peuvent contenir 40 livres ou plus de glace et de nourriture - et même si vous êtes assez fort pour le porter vous-même, ce n'est pas amusant de souffler et de souffler sur un parking ou sur un sentier si vous n'avez pas à le faire.

Si vous tirez votre voiture jusqu'à un hayon et que vous vous préparez pour la journée, ou si vous campez sur un site avec accès en voiture, même une grande glacière peut être gérable sans roues. Mais si vous traversez un parking à la plage, ou même une longue allée sur le chemin du barbecue d'un ami, une glacière à roulettes peut vraiment être utile. De plus, les glacières à roulettes ont généralement également des poignées de transport, vous n'aurez donc pas à en choisir une plutôt qu'une autre.

Si vous choisissez une glacière à roulettes, essayez une option durable et de haute qualité. Alors que les refroidisseurs de base sans roues peuvent s'en tirer en utilisant des composants plus fins et plus fragiles, ce type de construction légère ne va pas voler lorsqu'il s'agit de modèles à roues.

Vous voyez probablement le terme "rotomoulé" dans les descriptions de refroidisseurs haut de gamme, mais en plus d'indiquer le plastique lourd et de haute qualité utilisé dans les refroidisseurs Yeti, RTIC et similaires, vous n'avez peut-être pas vu d'explication claire de ce que cela signifie vraiment.

Le rotomoulage (abréviation de moulage par rotation) est un processus de fabrication dans lequel du plastique fondu est versé dans un moule, puis fait tourner le moule pendant qu'il refroidit pour permettre un revêtement uniforme, en particulier autour des coins et des bords. Il en résulte une couche de plastique épaisse et uniforme sans coutures ni points de tension, et c'est pourquoi les glacières rotomoulées sont si durables et créent une surface plus lisse et plus élégante. Mais tout ce plastique supplémentaire rend les produits rotomoulés (comme les glacières haut de gamme) beaucoup plus lourds.

En ce qui concerne les dépenses, bien que le rotomoulage soit plus lent et plus cher par pièce, ce n'est pas la seule raison qui rend les refroidisseurs Yeti, ORCA, RTIC et autres rotomoulés si chers. En règle générale, ces glacières sont beaucoup plus isolées que les modèles de tous les jours et ont des raccords, des charnières, des poignées, etc. plus sophistiqués, ce qui ajoute des coûts de fabrication, ainsi que les entreprises qui les fabriquent avec de longues garanties.

Mais comme de nombreux produits haut de gamme, les glacières rotomoulées sont chères dans une certaine mesure, principalement parce qu'elles sont fabriquées en plus petit nombre et commercialisées comme des articles haut de gamme - et les gens sont prêts à payer plus pour obtenir les meilleurs produits les plus performants, même s'ils ne vont pas les utiliser dans l'arrière-pays.

Le moulage par injection - le processus par lequel de nombreux refroidisseurs moins chers sont fabriqués - consiste à injecter du plastique sous pression dans un moule. Cela utilise globalement moins de plastique et donne un produit plus léger, mais au détriment de la résistance et de la durabilité.

Cela ne veut pas dire que les refroidisseurs moulés par injection sont inférieurs, ils n'auront tout simplement pas la durabilité d'une option rotomoulée (bien que lorsqu'il est fait à moindre coût, le moulage par injection peut également entraîner une couverture incohérente et des coins et des bords plus fins). Les glacières moulées par injection peuvent être extrêmement performantes (et en effet, notre choix de budget a gardé les choses au frais pour le week-end ainsi que les options les plus chères que nous avons testées).

Mais si vous n'avez pas besoin d'une glacière indestructible qui survivra à être attachée à l'extérieur d'un véhicule tout-terrain lors d'une expédition de plusieurs jours sur une route de gravier, les glacières non rotomoulées sont une option parfaitement fine et beaucoup plus légère.

Étant donné que la plupart des marques de glacières utilisent les mêmes termes vagues comme "rétention de glace durable", "isolation supérieure" et "haute performance", nous avons soumis chacun de nos 17 refroidisseurs à une série complète de tests pour vous aider à comprendre clairement ce qui les rend vraiment différents les uns des autres.

Étant donné que l'objectif de votre activité basée sur la glacière est probablement la relaxation, il est important qu'elle soit facile à utiliser. La dernière chose que vous voulez est de vous soucier d'une glacière lourde qui bascule trop facilement, d'un couvercle qui nécessite un effort important pour s'ouvrir ou d'un modèle inutilement lourd qui n'est pas pratique à transporter. J'ai fait de mon mieux pour faire passer chaque refroidisseur par une évaluation générale et pratique de la convivialité, où j'ai testé chaque fonctionnalité, composant et accessoire, en notant tous les problèmes que j'ai rencontrés. J'ai prêté une attention particulière à la maniabilité et aux capacités de direction des refroidisseurs à roues, jugeant à quel point ils traversaient différents environnements comme la chaussée, l'herbe, le gravier et les bordures de trottoir. En ce qui concerne les glacières à parois souples, je les ai chargées et j'ai testé le confort d'utilisation de leurs bretelles et autres poignées de transport, ainsi que la façon dont elles résistaient au stress d'être jetées, soulevées et "accidentellement" tombées.

Pour juger avec précision de la capacité de chaque modèle à conserver sa température, j'ai rempli chaque glacière de glace et sa capacité de canette recommandée, j'ai fermé le couvercle et je l'ai placé à l'extérieur pendant 48 heures. À l'aide d'un thermomètre Bluetooth à l'intérieur de la glacière, j'ai enregistré la température de chaque modèle tout au long de l'essai et, une fois terminé, j'ai pu facilement comparer la capacité de rétention de température de chaque glacière.

La qualité de construction globale des refroidisseurs était également un objectif de test majeur. J'ai soigneusement inspecté et évalué la durabilité et la robustesse de chaque refroidisseur et de ses pièces, en prenant note de tous les modèles qui semblaient fragiles ou de mauvaise qualité, en recherchant des pièces ou des éléments de conception susceptibles de se décomposer ou de se fissurer avec le temps. Cela comprenait des loquets, des poignées, des charnières, des roues, des sangles, des fermetures à glissière, des bouchons de vidange et des accessoires tels que des ouvre-bouteilles et des paniers à produits secs.

En plus de ces catégories, j'ai également pris en compte le poids global, la taille, la facilité de nettoyage, la garantie et la résistance à l'eau lors de la comparaison d'options similaires.

Juste derrière le Yeti Tundra 45, cette glacière rotomoulée de 45 litres semble presque identique, bien qu'elle coûte environ 100 $ de moins. Bien qu'il ait maintenu la température à 35,4 degrés (comme le Yeti), il pèse 6 livres de plus, ce qui pourrait s'additionner si vous prévoyez de le transporter fréquemment. Les poignées en mousse semblaient également un peu moins durables que les versions en caoutchouc du Yeti, et les pieds antidérapants étaient moins "collants" et donc moins efficaces. Ce ne sont certainement pas des dealbreakers, et si vous êtes sur un refroidisseur rotomoulé, je considérerais le RTIC 45 comme une excellente alternative à moindre coût à notre premier choix.

Un autre modèle à parois rigides similaire aux Yeti Tundra 45 et RTIC 45, cette glacière ORCA était dotée d'une construction rotomoulée robuste, de loquets en caoutchouc épais et de poignées en caoutchouc et à sangle que j'ai trouvées très confortables à utiliser. Malheureusement, il était plus lourd et nettement plus volumineux que le Yeti et le RTIC, et a également obtenu des résultats légèrement inférieurs lors de mon test de température, atteignant 37,7 degrés à la fin de la période de 48 heures, et il coûte autant que le Yeti Tundra 45 (et 100 $ de plus que le RTIC 45). Il offrait un accessoire qu'aucun de ses concurrents ne proposait, une poche cargo amovible en filet, vissée à l'extérieur de la glacière, ce qui peut être pratique pour les articles non réfrigérés.

Le plus petit refroidisseur à parois rigides de notre test, ce modèle ORCA de 20 pintes est doté d'un corps rotomoulé robuste et de suffisamment d'espace pour transporter 18 canettes avec beaucoup de glace. La large poignée montée sur le dessus et la poignée en mousse rembourrée étaient confortables à utiliser et se balancent facilement lorsqu'il est temps d'ouvrir le couvercle. Il est important de noter que sans poignées latérales, cette conception pourrait ne pas être idéale pour tout le monde – d'autant plus qu'elle pèse déjà 18 livres avant d'être remplie – et pourrait être trop lourde pour qu'une seule personne puisse la porter d'une seule main.

J'adore le look old-school de cette glacière économique, et son poids de 7,3 livres en fait de loin le plus léger des modèles à parois rigides de nos tests. Malheureusement, cette conception légère se traduit par un produit fragile qui ne sera pas assez durable pour une utilisation intensive - le couvercle a même fléchi et plié lorsque je me suis assis dessus. Cela dit, il s'est bien mieux comporté que prévu lors de notre test de rétention de température, atteignant seulement 38,3 degrés après 48 heures à l'extérieur. Cela ne durera probablement pas éternellement, mais si vous avez juste besoin d'une glacière de base pour une sortie et que vous ne voulez pas dépenser une tonne d'argent, cela pourrait être un excellent choix.

Ce modèle Pelican offre la durabilité et la fonctionnalité que vous attendez d'une glacière haut de gamme, ce qui le rend idéal pour transporter n'importe quelle aventure en plein air. Comme pour la version à roulettes de 45 pintes, de petits détails facilitent l'utilisation et le nettoyage - les canaux de drainage moulés dans les porte-gobelets empêchent l'eau stagnante de s'accumuler (ce que j'ai expérimenté lors de mes tests en extérieur). Nous pensons que vous feriez mieux de passer à un modèle de 45 pintes si vous souhaitez opter pour une glacière rotomoulée, cependant - la capacité de 30 pintes semble juste un peu trop petite pour justifier sa taille et son poids encombrants.

Ce modèle de 52 pintes est l'un des nouveaux modèles "Ultra-Light" de RTIC, et j'ai certainement apprécié son poids relativement faible de 20 livres lors de son transport lors de mes tests. Sa conception est similaire à celle de la gamme actuelle de glacières pleine grandeur populaires comme le RTIC 45, l'Orca Classic 40 et le Yeti Tundra 45, adoptant les mêmes loquets en T en caoutchouc, poignées en corde, pieds en caoutchouc et trous pour cadenas. Contrairement à ces refroidisseurs, cependant, le RTIC choisit d'utiliser une conception moulée par injection au lieu d'être rotomoulée, sans doute pour atteindre son poids plus léger. Bien que cela donne au RTIC 52 une sensation légèrement moins robuste, il n'a pas semblé affecter sa capacité de rétention de température et a fonctionné aussi bien que les modèles rotomoulés lors de mon test de 48 heures. Je souhaite que RTIC propose un modèle ultra-léger de taille plus proche de ces modèles de 40 et 45 pintes, car la commodité du poids plus léger est quelque peu annulée par la taille volumineuse de ce modèle de 52 pintes.

Bien que son prix de 500 $ en fasse la glacière la plus chère que nous ayons testée, l'efficacité, la polyvalence et la conception conviviale de l'Oyster Tempo pourraient en valoir la peine si vous êtes prêt à débourser pour cela et que vous voulez vraiment une glacière de luxe unique. Annoncée comme une glacière "sans glace", l'Oyster Tempo comprend deux packs de congélation minces qui tapissent le sol de la glacière et combine une conception à double paroi et une technologie brevetée d'isolation sous vide pour conserver sa température interne. Ce manque de glace vous permet d'utiliser pratiquement tout l'espace de stockage interne et réduit considérablement le poids total une fois rempli. Cette méthode sacrifie cependant une certaine efficacité, et l'Oyster s'est classé plus bas que tous les autres refroidisseurs dans mon test de rétention de température, grimpant à 44,4 degrés après 48 heures. Cela étant dit, lorsque nous avons effectué le même test avec de la glace au lieu de packs de congélation, l'Oyster n'a atteint que 33,3 degrés, ce qui est à la hauteur de nos meilleures performances.

L'Oyster Tempo prétend être le résultat de 6 ans de développement, et j'ai trouvé que chaque composant avait une sensation vraiment intentionnelle et bien pensée. Le couvercle polyvalent peut être ouvert de chaque côté ou complètement retiré si vous le souhaitez, et les deux options de transport - une sangle robuste ou une poignée en aluminium pleine longueur - sont simples à échanger sans aucun outil. J'ai fait de mon mieux pour tester le stress pendant mes tests, et même lorsqu'il était entièrement approvisionné avec 36 canettes, je n'ai jamais eu l'impression que les connexions de la sangle ou de la poignée risquaient de tomber en panne. Mis à part le choc des autocollants, si vous recherchez une glacière légère qui ne prendra pas beaucoup de place et que la conservation de la température sur plusieurs jours n'est pas une priorité, l'Oyster Tempo ne vous décevra pas.

Essentiellement un grand sac de sport imperméable, cette glacière à parois souples d'AO serait un excellent choix pour ceux qui veulent quelque chose de léger, mais avec beaucoup d'espace pour la nourriture et les boissons (il annonce une capacité de 49 canettes). Son ouverture massive à glissière de 30 pouces permet de le jeter très facilement dans des sacs de glace sans en renverser partout, ce qui est parfois le cas avec des options plus compactes à parois souples. Cependant, il n'a pas particulièrement bien fonctionné lors de notre test de température, atteignant 49 degrés après 48 heures, donc comme toutes les glacières souples que nous avons testées, il est mieux adapté aux aventures d'une journée.

De conception similaire à la glacière AO, cette glacière de style sac de sport offre une large ouverture zippée, parfaite pour vider rapidement les sacs de glace. Des fermoirs latéraux robustes sécurisent les coins pendant que vous le transportez, réduisant considérablement la longueur à une taille plus gérable. La doublure souple en tissu à l'intérieur n'est pas la plus facile à essuyer en cas de déversement, bien que sa conception étanche soit un compromis équitable. Son isolation de 1 pouce était 1/4 de pouce plus épaisse que le refroidisseur AO et semblait faire la différence, en maintenant la température à seulement 42,7 degrés après 48 heures.

Ce refroidisseur de sac à dos de Yeti est extrêmement bien fait, et les sangles, la coque extérieure, les fermoirs et le fond en caoutchouc ont bien résisté aux abus que j'ai infligés lors de mes tests. (Cela dit, Yeti rappelle ce refroidisseur et son grand frère étant donné que le fermoir magnétique s'est détaché, ce qui pose un risque pour la santé et la sécurité - si vous avez acheté un M20 ou M30 chez Yeti, vous voudrez vérifier le fermoir et vérifier avec l'entreprise un retour.)

Les poignées latérales étaient particulièrement utiles pour le déplacer et constituaient une alternative utile aux bretelles du sac à dos. Sa forme verticale rendait cependant difficile l'accès à l'intérieur, et si vous vouliez un objet en bas, vous pourriez vous retrouver à creuser un peu. Le prix extrêmement élevé par rapport aux autres modèles souples est susceptible d'être un inconvénient, mais si votre priorité est la portabilité mains libres et que vous voulez une glacière haut de gamme, cela pourrait être un bon choix.

Bien que ce modèle d'Igloo soit techniquement souple, il a une structure relativement solide et est suffisamment spacieux pour contenir 30 canettes de boisson. À seulement 3 livres, il est également léger et la bandoulière le rend facile à transporter et à transporter. Sa fermeture à glissière était cependant plus rigide que le RTIC Soft Pack 30, de sorte que les tirettes de fermeture à glissière similaires en forme de T étaient définitivement nécessaires. Nous n'aimions pas la poignée supérieure, cependant, qui n'est attachée qu'au couvercle lui-même - nous avons estimé qu'au fil du temps, de lourdes charges transportées de cette façon mettraient la fermeture éclair à l'épreuve. Nous avons préféré la conception de la sangle utilisée sur le RTIC Soft Pack 30 et d'autres glacières souples haut de gamme, où la poignée supérieure est ancrée au corps de la glacière plutôt qu'au couvercle. L'Igloo 30 était, cependant, le meilleur interprète brut parmi les glacières souples, donc si vous n'êtes pas susceptible de le transporter, il vaut vraiment le coup d'œil : il a gardé sa température intérieure mieux que tout autre glacière à parois souples, atteignant seulement 38,2 degrés après 48 heures.

Je voulais aimer cette glacière, mais sa conception et sa construction ne justifient pas le prix élevé. Alors que les loquets en caoutchouc étaient assez faciles à utiliser et que les roues et les poignées de transport semblaient être de bonne qualité, la grande poignée du chariot n'était tout simplement pas à la hauteur du Pelican. La connexion en plastique au refroidisseur était tout simplement trop fragile, et le poids du refroidisseur plein a fait fléchir et plier la charnière comme si elle allait se retirer, ce qui la rendait plus difficile à manœuvrer chargée que notre premier choix. Cela dit, il a exceptionnellement bien conservé la température, atteignant seulement 32,1 degrés après 48 heures.

Cette glacière à roulettes est tout ce que vous attendez d'un produit Yeti : un corps rotomoulé robuste, des loquets robustes et une impressionnante rétention de température de 48 heures (32,7 degrés). Il comprend également une tonne d'accessoires utiles, comme un séparateur pour séparer les aliments, trois packs de glace réutilisables et un panier de produits secs. Sa conception verticale lui confère également un encombrement relativement faible et vous permet de stocker des objets plus grands comme des bouteilles de vin ou des bouteilles de 2 litres. Bien que sa poignée télescopique soit de loin la plus robuste et la mieux conçue de tous les modèles que nous avons testés (comme vous vous en doutez compte tenu du prix élevé), j'ai estimé que la conception monobloc de la poignée Pelican Elite 45 était tout simplement mieux adaptée pour rouler.

Le prix bas de cette glacière est certainement attrayant, mais nous pensons que vous devriez dépenser un peu plus (ou vous en tenir à une glacière sans roues si vous cherchez quelque chose de très bon marché). La poignée télescopique fragile, les roues creuses et fines et l'étanchéité limitée (il n'y a pas de joint sur le couvercle, donc l'eau de fonte se déverse lorsque vous le renversez pour le faire rouler). Il offre cependant une tonne d'espace de stockage à l'intérieur et n'a atteint que 37,1 degrés à l'intérieur après 48 heures, ce qui est plutôt bon à ce prix.

Cette glacière Igloo était le meilleur des modèles à roues à bas prix que nous avons examinés, et bien qu'elle ne résiste pas aux abus et qu'elle ne soit pas aussi facile à manœuvrer chargée que les glacières à roues plus chères, elle conviendra si vous voulez juste quelque chose pour les pique-niques et autres utilisations moins exigeantes. L'intérieur caverneux peut contenir 56 canettes, et le poids super léger (7,2 lb) le rend idéal pour une seule personne à soulever ou à faire rouler. Le couvercle ne se verrouille pas, cependant, et la forme haute le rend un peu lourd et difficile à diriger avec la poignée lâche et fragile. Il manque également un drain, donc se débarrasser de l'excès d'eau ne sera pas très pratique.

En surface, cette glacière RTIC semblait être une excellente option à roues pleine grandeur pour ceux qui n'ont pas le budget pour un Pelican Elite 45, mais qui veulent quelque chose de plus durable que l'Igloo Maxcold 50 Quart. Malgré ses nombreuses caractéristiques haut de gamme comme un ouvre-bouteille, des trous pour cadenas, des roues en caoutchouc robustes, une grande poignée en aluminium qui en faisait un jeu d'enfant à manœuvrer et un poids étonnamment léger, l'appareil que nous avons reçu avait un bouchon de vidange qui fuyait, ce qui ne devrait pas être le cas sur une glacière aussi chère. Peu importe à quel point j'ai tordu le bouchon de vidange, un petit espace entre le bouchon et le refroidisseur lui-même permettait à l'eau de s'écouler en continu lorsque la glace fondait à l'intérieur. Le service client de RTIC a été utile pour résoudre le problème, en me demandant de dévisser le drain et de retourner le joint en caoutchouc. Cela fait, après un autre test, le refroidisseur semble fonctionner très bien. Compte tenu de la qualité de construction robuste du reste de l'unité, nous imaginons qu'il s'agit d'un problème de production ou d'assurance qualité, mais nous hésitons toujours à le recommander par rapport à des alternatives moins coûteuses. Cela dit, ce refroidisseur pourrait potentiellement être une option décente une fois que RTIC a résolu le problème, ou pour les utilisateurs qui ne voient pas d'inconvénient à un petit correctif supplémentaire si le problème de vidange persiste.