Prime Cuts : ouverture en tranches de quatre types d'amortisseurs

Les amortisseurs (ou amortisseurs de suspension) sont les héros méconnus de la conduite et de la maniabilité. Sans eux, votre voiture sauterait sur les bosses et pataugerait sur ses ressorts dans les virages. Comme leur nom l'indique, ces dispositifs tubulaires remplis d'huile amortissent (ralentissent) les mouvements des roues et de la carrosserie, ce qui se traduit par une conduite confortable, une réponse de direction prévisible et une maniabilité agile. Un piston muni de minuscules orifices est poussé à travers l'huile contenue dans un tube scellé, créant la résistance qui limite le mouvement de la roue et de la carrosserie. Mais pourquoi certains amortisseurs fonctionnent-ils si bien alors que d'autres non ? À la recherche de réponses, nous avons exécuté une scie à ruban à travers quatre exemples pour jeter un coup d'œil à l'intérieur.

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Car and Driver, numéro de mai 2023