Le luxueux Lexus GX 460 peut s'attaquer aux routes difficiles !

Il peut être «long dans la dent», comme le souligne Consumer Reports, ou offre «une maniabilité globale inférieure», selon Edmunds, mais le Lexus GX 460 2023 peut toujours prétendre être un véhicule robuste qui répond avec rapidité dans toutes les situations de conduite tout en étant chargé de friandises somptueuses. Et si vous avez envie de sortir des sentiers battus, faites-le avec style et luxe, nous disons. Le SUV pleine grandeur de 5 198 livres à carrosserie sur châssis impressionne avec 0 à 60 en 7,8 secondes.

Sous le capot se cache un moteur V8 de 4,6 litres développant 301 chevaux à 5 500 tr/min et 329 livres-pied de couple à 3 500 tr/min. Il est accouplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports de série. Affichant une posture musclée, le GX 460 arbore une calandre à mailles fuselées rafraîchie mais massive flanquée de phares à DEL à triple faisceau et de feux de jour; des accents chromés ornent son pare-chocs arrière inférieur.

Dès que nous sommes entrés dans la cabine aérée et bien aménagée, nous avons remarqué les deux sièges capitaine spacieux tandis que le siège 50/50 de la troisième rangée se replie à plat au simple toucher d'un bouton. La nouveauté de 2023 est un système audio Mark Levinson standard à 17 haut-parleurs. Un écran LCD TFT de 4,2 pouces affiche un indicateur de vitesse et un tachymètre analogiques plus grands, ainsi que des jauges de carburant et de température plus petites. Certains goodies incluent la climatisation automatique tri-zone, les sièges avant chauffants / refroidissants à 10 directions, la colonne de direction inclinable / télescopique à commande électrique et un toit ouvrant. Les accents d'aluminium et le bois de sapele gris donnent une apparence cool. Les boutons audio, de navigation et de climatisation clairement étiquetés facilitent l'utilisation de l'écran tactile de 10,3 pouces. Et il y a un lecteur de CD pour démarrer, que vous l'utilisiez ou non.

Ses deux coussins gonflables frontaux et latéraux, son rideau gonflable latéral, son coussin gonflable pour les genoux du conducteur et son coussin gonflable pour le coussin du passager avant sont de série, tout comme le moniteur d'angles morts avec alerte de trafic transversal arrière, les faisceaux de porte latéraux, les freins antiblocage aux quatre roues, la répartition électronique du freinage et l'assistance au freinage, la stabilité et l'antipatinage du véhicule, la caméra de recul, le démarrage par bouton-poussoir, les ceintures de sécurité à trois points avec prétendeurs et les zones de déformation avant/arrière. Ceux-ci sont complétés par un système pré-collision qui détecte les piétons et les cyclistes, une assistance au centre de la voie et au départ et un régulateur de vitesse dynamique, le tout faisant partie du Lexus Safety Sense+ gratuit.

Si vous êtes à la recherche d'un VUS pleine grandeur robuste mais luxueux qui peut affronter le paysage difficile (grâce à la sélection multiterrain et au contrôle de l'exploration) avec confiance en soi, le GX 460 est votre véhicule. Vous ne serez pas déçu tant que le prix élevé est à votre portée.